楊忠勇"一帶一路"論壇上舉證 // 沙巴原屬海絲路沿線地 // 應力爭還原海絲路真相

出版日期: 2018年 03月 13日 (星期二)
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【亞庇十二日訊】 沙巴海上絲綢之路學會會長拿督楊忠勇局紳博士,日前舉證沙巴原屬海絲路沿線地區,呼籲政府及民間力爭還原沙巴海絲路真相,把沙巴擺回海絲路線上;他更認為必須把一帶一路落實到民間對民間的層面,才能讓經濟活水流入民間。

楊忠勇是日前受邀為沙巴暨納閩聯邦直轄區客家公會聯合會主辦的《弘揚中華文化促進"一帶一路"論壇》,主講"一帶一路經濟推動面面觀;如何提升沙巴現實經濟及發展"時,發表上述觀點。

他在論壇上,列舉數個沙巴遺址以證實沙巴和中國實際上系著一條"海絲路臍帶"。"雖然目前沙巴未被官方列入海絲路沿線地區,但種種遺跡與證據顯示,沙巴與中國有數世紀的來往,甚至有鄭和到訪沙巴的記載,證明沙巴實際上是海上絲綢路一部分。"

他表示,沙巴古達燈火樓海域打撈到的宋代沉船,顯示中國人宋朝就已經來到了沙巴的古達。而山打根的鄭和河鄭和路,以及州政府在當地所立的石碑都記載著鄭和到沙巴的事跡。

此外,沙巴京那巴登岸區39公里外,高39公尺的石灰石峭壁:"Agop Batu Tulug"上的山洞,就被發現在中國揚子江一帶才能找到的懸棺文化。洞中發現超過100副的數百年木棺。據考究此乃早期華裔墾殖民棺材。說明中國人在更早的時候就已經來到北婆羅洲。

"因此我呼籲未來兩國無論是官方及民間,都必須還原沙巴海絲路歷史真相,擺正海絲路路線,還原沙巴沿線地區地位,同時在沙巴落實一帶一路經貿文化項目合作。"楊忠勇這麼表示。

提及一帶一路的發展,楊忠勇認為,一帶一路已經成為世界新經濟及文化的重要里程碑,近年來經過大量報導、大力推廣、深入剖析及廣泛的參與,世界多國已經推動多項龐大項目,其理念、功能、效益及對未來的影響,舉世耳熟能詳。但是一帶一路的項目迄今卻尚未真正算是在沙巴有所落實。

"今天讓我們談談,如何讓沙巴特別是民間普羅大眾,連接上一帶一路,尋得我們切身的使命與角色?以及從中找到共榮共贏的方案?"

楊氏強調,一帶一路目前以政府對政府為主, 而海絲會則致力推動民間對民間項目。他鼓勵民間須積極舉辦、參與各種國際文化經貿論壇,搭建有效平台,而我國政府也必須高度發展基本設施,透過邦交解決馬中兩國通關縟節與各種限制,資助民間企業參與國際活動及項目,讓一帶一路經濟活水流到民間。

"只要一帶一路能落實到民間對民間的層次,一定能讓中國及大馬的人民創富共榮!"拿督楊忠勇這麼表示。

此外,他也強調沙巴擁豐富資源,氣候適宜,位置策略,東盟優勢以及政治穩定等多項優勢,肯定能夠成為東南亞一帶一路的推動中心 。

楊氏也列舉"農漁"、"基設"、"教育"及"旅遊"作為一帶一路的本地開發重點領域。

"沙巴資源豐富,食品安全到位,農漁產品向來大受國際市場歡迎,海鮮、燕窩、榴蓮、東革阿里等等今後可進軍中國市場。"

"沙巴雖然位置優越,卻因為基設不足限制發展,馬中兩國政府可就多項大型基設項目展開合作,包括興建高速大道、碼頭、機場、鐵路、高鐵等等打通沙巴州經濟脈絡。 "

同時也是沙巴藝術學院院長的楊忠勇,看好沙巴擁有潛能成為國際教育中心。成為中國及東南亞學生接觸國際大學的窗口/閘門。

 
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