沙聯陣取回沙應得40%收益 // 楊偉光:首推輕快鐵計劃
出版日期: 2018年 04月 16日 (星期一)

【亞庇十五日訊】沙巴進步黨秘書長拿督楊偉光表示,沙巴聯合陣線執政將把爭回的沙巴應得40%資源收益後,首要推行亞庇輕快鐵系統(LRT)建設計劃。

他表示,亞庇逼切需要推行改進並調適整體公共交通網,以疏緩亞庇市區與市郊的交通阻塞問題。

"輕快鐵計劃落實後,亞庇將成為沙巴主要的交通樞紐,讓沙巴人民享有方便與時尚生活,進而推動整體經濟發展。"

楊偉光今日發表文告表示,純本土政黨組成的沙巴聯合陣線在成立政府後,將極力爭回應屬沙巴的40%收益,並利用這些收入推行各項惠民計劃。

他表示,國陣只是推出令人置疑的競選宣言,卻毫無誠意要解決日益加劇的交通問題。

楊偉光說,亞庇的人口與砂拉越古晉的人口十分相近,但砂拉越政府已經開始建設輕快鐵系統,估算可在6年後(2024年)正式啟用。

他認為,聯邦看守政府首相署部長拿督拉曼達蘭,今時今日才針對亞庇公共交通發表的言論,反映出國陣毫無誠意,因為他在國陣當權了20年後,才驚覺沙巴欠缺公共交通。

"在沙聯陣在第14屆大選競選宣言中提到要建設快鐵之後。國陣才睡眼惺忪地說要提昇公共交通,可見這些年來他們都在睡夢中。"

楊偉光指出,國陣每次宣稱要提昇公共交通系統,只會在吉隆坡實施,因為他們抱持著"馬來亞至上"的心態,並認為沙巴只是為馬來亞提供資源的附屬。

"國陣還宣稱說,亞庇在未來10年內不適合推行輕快鐵。因為他們只是要繼續掌管沙巴的財富,沒有意願要解決人民的問題。"

楊偉光說:"拉曼達蘭提出的快速公交巴士系統,只不過是一種應急舉措,是極度不成熟且不適用的方案!"